Ποια είναι η άποψη της παράταξης "Μηχανικοί Δράμας" για τον Ε61; Αυτή;

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΤΜΗΜΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΡΑΜΑΣ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΜΘ & ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ

Η ολοκλήρωση των τεχνικών υποδομών ως μέσο άσκησης περιφερειακής πολιτικής, συνιστά μία από τις βασικότερες προϋποθέσεις για την άρση οικονομικών και κοινωνικών ανισοτήτων και τη δημιουργία προϋποθέσεων ισόρροπης ανάπτυξης.

Ειδικότερα, η εξασφάλιση από πλευράς τεχνικών υποδομών ολοκληρωμένων δικτύων μεταφορών, αποτελεί έναν από τους κύριους άξονες για την αξιοποίηση των πλουτοπαραγωγικών πηγών της Περιφέρειας ΑΜΘ και των περιοχών της, καθώς και τη δημιουργία ισότιμων όρων στις συνθήκες και στην ποιότητα ζωής του κοινωνικού συνόλου.

Την τελευταία δεκαετία η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης έθεσε ως στόχο το μετασχηματισμό της από «ακριτική περιφέρεια» σε «πύλη της χώρας και της EE».

Η άρση της οικονομικής απομόνωσης της και της δημιουργίας συνθηκών αναπτυξιακής προοπτικής επιτυγχάνεται σταδιακά με τη δημιουργία ενός πλέγματος χωρικής σύνδεσης με κύριο άξονα την Εγνατία οδό και τους κάθετους άξονες.

Στο πλαίσιο αυτό η Π.Ε. Δράμας αποκλίνει από την επίτευξη του παραπάνω στόχου, παρουσιάζοντας έντονο πρόβλημα ενδοπεριφερειακής ανισότητας, παραμένοντας αποκομμένη και χωρίς ουσιώδεις ενδοπεριφερειακές αλληλεξαρτήσεις.

Περαιτέρω δε, η περιφερειακή ολοκλήρωση που απαιτείται δεν επιτυγχάνεται μόνο με ισόρροπη ανάπτυξη εντός των ορίων της, αλλά και την ουσιώδη σύνδεση της με τις όμορες περιφέρειες.

Έτσι, στο πλαίσιο ενός ολοκληρωμένου περιφερειακού σχεδιασμού η Π.Ε. Δράμας δεν αποτελεί άκρο της Περιφέρειας ΑΜΘ αλλά κόμβο και σημείο σύνδεσης και ανάπτυξης με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.

Όλα τα παραπάνω συγκλίνουν στην αναγκαιότητα ολοκλήρωσης του οδικού δικτύου σύνδεσης της Π.Ε. Δράμας τόσο με την ενδοχώρα της Περιφέρειας όσο και με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Η ολοκλήρωση αυτή επιτυγχάνεται με την κατασκευή του Διευρωπαϊκού άξονα Ε61 και του κάθετου άξονα σε αυτόν, τμήματα του οποίου είναι το Εξοχή – Δράμα και το Δράμα – Αμφίπολη.

Ο άξονας Ε61 και ο «κάθετος άξονας» επιτυγχάνει μία σειρά σημαντικών στόχων οικονομικής ανάπτυξης και περιφερειακής ολοκλήρωσης, όπως:

• την άμεση και ολοκληρωμένη σύνδεση των δύο Περιφερειών (ΑΜΘ και Κεντρικής Μακεδονίας)

• τη βελτίωση προσβασιμότητας και την ισόρροπη ανάπτυξη των χωρικών ενοτήτων στα όρια των δύο Περιφερειών (Δήμοι Προσοτσάνης, Παγγαίου και Αμφίπολης)

• την ολοκλήρωση ενός δικτύου σύνδεσης λιμένων και αερολιμένων της Περιφέρειας μεταξύ Ευρώπης – Ασίας και Αφρικής

• την ενσωμάτωση της Δράμας στην ενδοχώρα της Περιφέρειας

• την ενίσχυση της αναπτυξιακής δυναμικής του διπόλου Δράμας – Καβάλας και τη διεύρυνση του προς την Κεντρική Μακεδονία.

Οι παραπάνω πολλαπλοί στόχοι που επιτυγχάνονται καταδεικνύουν την αναγκαιότητα του περιφερειακού αυτού εργαλείου σύγκλισης και ανάπτυξης, η ολοκλήρωση του οποίου παρά τους περιορισμένους οικονομικούς πόρους θα πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα όλων των φορέων.

Όσον αφορά στα στάδια υλοποίησης του έργου, θεωρούμε ότι πρέπει να συνδυαστούν αφενός με τη μελετητική ωριμότητα και αφετέρου με τους αναπτυξιακούς στόχους που τέθηκαν ανωτέρω. Με τα μέχρι σήμερα διαθέσιμα στοιχεία, ως πρώτο στάδιο υλοποίησης του έργου προκρίνεται το τμήμα του «κάθετου άξονα» Δράμα–Αμφίπολη διότι αφενός μεν, αποτελεί μέρος του Ε61 και της Εγνατίας οδού και αφετέρου, διότι παρουσιάζει καλύτερη μελετητική ωριμότητα (τελικό στάδιο παράδοσης μελέτης) και επιτυγχάνει τη σύνδεση των εξαγωγικών επιχειρήσεων της Δράμας με τα λιμάνια του Σταυρού Χαλκιδικής και κυρίως της Θεσσαλονίκης, τα οποία μπορούν να διαχειριστούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των εξαγώγιμων φορτίων (π.χ., μάρμαρα, ξυλεία).

Ακολούθως, και με γνώμονα τη μελετητική ωριμότητα του έργου πρέπει να προχωρήσει η τμηματική του κατασκευή, ακολουθώντας την παράδοση των μελετών όπως αυτές έχουν ήδη προγραμματιστεί από το φορέα διαχείρισης του έργου, την Εγνατία ΑΕ, ήτοι Δράμα-Καβάλα, Προμαχώνας-Σέρρες-Δράμα και Εξοχή-Δράμα.

Ως προς τη χρηματοδότηση του έργου, αυτή θα προκύψει βάσει της χωρικής συσχέτισης των τμημάτων του με τα αντίστοιχα Περιφερειακά και Τομεακά προγράμματα. Έτσι τα τμήματα που βρίσκονται αμιγώς στις δύο περιφέρειες όπως το τμήμα Προμαχώνας-Σέρρες-όρια Περιφέρειας ΑΜΘ προτείνεται να χρηματοδοτηθεί από το ΠΕΠ της Κεντρικής Μακεδονίας ενώ το τμήμα όρια Περιφέρειας ΑΜΘ-Δράμα-Καβάλα όπως και το τμήμα Εξοχή-Δράμα προτείνεται να χρηματοδοτηθούν από το ΠΕΠ της Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης. Ως προς το Δράμα-Αμφίπολη το οποίο αποτελεί τόσο

διαπεριφερειακό έργο όσο και το τελευταίο τμήμα ολοκλήρωσης ενός εθνικού δικτύου (Εγνατία) προτείνεται να χρηματοδοτηθεί από το Τομεακό Πρόγραμμα του Υπουργείου.

Θα πρέπει εμφατικά να τονιστεί ότι ο Ε61 και ο «κάθετος άξονας» θα πρέπει να αντιμετωπίζονται από όλους τους φορείς ως ενιαίο αναπτυξιακό εργαλείο του οποίου η δυναμική μειώνεται ή και εξαλείφεται στην περίπτωση της τμηματικής θεώρησης του. Υπό αυτό το πρίσμα οποιοδήποτε δίλημμα, αποτελεί ακύρωση των στόχων της περιφερειακής ολοκλήρωσης και διατήρηση των υφιστάμενων οικονομικών, αναπτυξιακών και κοινωνικών αποκλεισμών.

Για τη Νομαρχιακή Επιτροπή Δράμας του ΤΕΕ-ΑΜ,

Παράσχου Κων/νος, Ματσίνης Ιωάννης, Γουναρίδης Μαρίνος

Εκλογές ΤΕΕ: Συνέντευξη Τύπου Παράταξης 7.11.2016

Συνέντευξη Τύπου: Μέρος 1

Συνέντευξη Τύπου: Μέρος 2

Προσφυγή στο Συνήγορο του Πολίτη για την άρση της απαίτησης προσκόμισης ασφαλιστικής ενημερότητας

Καταθέσαμε Προσφυγή στο Συνήγορο Του Πολίτη για την άρση της απαίτησης προσκόμισης ασφαλιστικής ενημερότητας από την Υπηρεσία Δόμησης του Δήμου Καβάλας, για την τέλεση Διοικητικών Πράξεων Έκδοσης Άδειας Δόμησης.

Μετά τον περιορισμό των αντιδράσεων και τελικά της απαξίωσης, από πλευράς Διοίκησης του ΤΕΕ-ΑΜ, του θέματος της απαίτησης από τους Διπλωματούχους Μηχανικούς προσκόμισης ασφαλιστικής ενημερότητας, από την Υπηρεσία Δόμησης του Δήμου Καβάλας σε περιπτώσεις τέλεσης διοικητικών πράξεων έκδοσης Άδειας Δόμησης, προχωρήσαμε σε υποβολή αναφοράς προς το Συνήγορο του Πολίτη. 

Την απαίτηση ασφαλιστικής ενημερότητας, η Υπηρεσία Δόμησης τη στηρίζει στο εδάφιο 6, της παραγράφου 4, του άρθρου 27 του Νόμου 3518/2006 (ΦΕΚ 272/Α/21-12- 2006), μη λαμβάνοντας υπόψη το σημείο ιδ, της παραγράφου 2, του άρθρου 3, του Νόμου 4030/2011 (ΦΕΚ 249/25-11- 2011) που έπεται χρονικά. Επισημαίνεται επίσης η στάση της Υπηρεσίας Δόμησης του Δήμου Καβάλας να μη συμμεριστεί το πόρισμα της Νομικής Υπηρεσίας του Δήμου Καβάλας με αριθμό πρωτοκόλλου 28176/9-12- 2014, το οποίο προτείνει την αποχή της Υπηρεσίας Δόμησης από την αναζήτηση προσαγωγής βεβαίωσης ασφαλιστικής ενημερότητας από Μηχανικούς μετόχους του Τ.Σ.Μ.Ε.Δ.Ε. για το επιτρεπτό της θεώρησης ή έγκρισης μελετών ή διαγραμμάτων που απαιτούνται και υποβάλλονται στο πλαίσιο της διαδικασίας έκδοσης των διοικητικών πράξεων έγκρισης δόμησης και άδειας δόμησης, περιοριζόμενη στην αναζήτηση μόνο των αποδεικτικών καταβολής εισφορών και κρατήσεων για τις υπηρεσίες μηχανικών ή μελετητών. Ακόμα τονίζεται η έλλειψη διάθεσης από πλευράς της Πολιτικής Προϊσταμένης της Υ.ΔΟΜ., της Δημοτικής Αρχής, για επίλυση του θέματος. 

Στην πρωτοφανή οικονομική κρίση που βιώνουμε, είναι αδιανόητο να πλήττονται συνάδελφοι Διπλωματούχοι Μηχανικοί και να οδηγούνται εκτός επαγγέλματος με την αναστολή της άδειας άσκησης του επαγγέλματός τους, καθώς και να δημιουργούνται συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού μεταξύ Διπλωματούχων και Τεχνολόγων Αποφοίτων ΤΕΙ. Προφανώς αναφερόμαστε αποκλειστικά στους Μηχανικούς που έχουν πραγματική αδυναμία καταβολής ασφαλιστικών εισφορών λόγω της παρατεταμένης οικονομικής κρίσης και της συνακόλουθης συρρίκνωσης του τεχνικού αντικειμένου. Η αποχή αναζήτησης προσαγωγής ασφαλιστικής ενημερότητας από τις Υπηρεσίες Δόμησης θα δώσει τη δυνατότητα σε χιλιάδες Μηχανικούς να συνεχίσουν να ασκούν το ελεύθερο επάγγελμα προκειμένου να βελτιώσουν τους όρους επιβίωσης και να ανακτήσουν τη δυνατότητα καταβολής των ασφαλιστικών εισφορών τους.

Απευθυνθήκαμε στο Συνήγορο Του Πολίτη για να λυθεί ο γόρδιος δεσμός που έφερε στο περιθώριο μια πολύ μεγάλη μερίδα Διπλωματούχων Μηχανικών ελεύθερων επαγγελματιών που παλεύουν να ασκήσουν το επάγγελμα, σε καιρούς οικονομικού πολέμου.

Διεκδικούμε αποτελεσματικά και υπερασπιζόμαστε τα συμφέροντα των συναδέλφων Διπλωματούχων Μηχανικών, χρησιμοποιώντας κάθε νόμιμο μέσο.

Πρόγραμμα Δράσης 3ετίας 2017- 2019

Πρόγραμμα Δράσης 3ετίας 2017-2019

Το ΤΕΕ με την πάροδο του χρόνου μετατράπηκε σε ένα μηχανισμό του κράτους, συμμετέχοντας στο πελατειακό σύστημα της πολιτικής και οικονομικής εξουσίας. Ο άλλοτε κραταιός φορέας, παρεκκλίνοντας του αρχικού του ρόλου και μένοντας αδρανής απέναντι στις εξελίξεις που μαστίζουν το χώρο των Μηχανικών, οδήγησε τα μέλη του σε μια γενικευμένη απογοήτευση και αποστασιοποίηση, απονευρώνοντας ταυτόχρονα και τα Περιφερειακά του Τμήματα.

Η ΟΡ.ΜΗ., η μεγαλύτερη παράταξη στο ΤΕΕ-ΑΜ, αντιλαμβανόμενη τη δυσκολία των περιστάσεων, έχοντας επιδείξει συνεχή δράση, συνέπεια και ευαισθησία απέναντι στο σύγχρονο Μηχανικό, θα συνδράμει με όλες τις δυνάμεις της στην ανατροπή της σημερινής φθίνουσας πορείας του ΤΕΕ/ ΤΕΕ ΑΜ, με συγκεκριμένες δράσεις και πρωτοβουλίες που θα αναλάβει:  

 Επαγγελματικά – Ασφαλιστικά θέματα

·    Παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση δυσχερειών σε θέματα Πολεοδομίας, όπως:

     α)  Αποσυμφόρηση της μητροπολιτικής Πολεοδομίας με τη δημιουργία νέων         Υπηρεσιών στους κατά τόπους Δήμους όπως προβλέπει ο Καλλικράτης.

  β) Νομική διεκδίκηση για την κατάργηση της ασφαλιστικής ενημερότητας ως «απαιτούμενου» για την εκπόνηση ιδιωτικών μελετών.

·  Καθιέρωση προγραμματισμένης τακτικής ενημέρωσης του ΤΕΕ-ΑΜ με προβλήματα μεμονωμένων μελών ή ομάδων στον εργασιακό τους τομέα και επίλυσή τους.

·     Συνεργασία με άλλα περιφερειακά τμήματα (ειδικότερα της Βόρειας Ελλάδος) καθώς και με την κεντρική διοίκηση για οργανωμένες πανελλαδικές δράσεις διεκδίκησης των αυτονόητων δικαιωμάτων μας (επαγγελματικά, ασφαλιστικά, φορολογικά θέματα).

·   Έρευνα σχετικά με την απασχόληση και την ανεργία στους Μηχανικούς στην Ανατολική Μακεδονία. Έρευνα τάσεων αγοράς της Περιφέρειας. Διοργάνωση ημερίδων πάνω στις νέες τάσεις, ώθηση προς εφαρμογή  καινοτόμων δράσεων στην περιοχή μας.

Επιμόρφωση – Ενημέρωση

·    Διαρκής επιμόρφωση των μελών μέσω σεμιναρίων και ημερίδων, προώθηση της επιστήμης, της τεχνικής και της τεχνολογίας με στενή συνεργασία με την Πολυτεχνική Σχολή Ξάνθης.

·    Επιμόρφωση των νέων συναδέλφων αμέσως μετά την εγγραφή τους, μέσα από το «mentoring νέων μηχανικών», όπως επιτυχημένα εφαρμόστηκε στο πρόγραμμα ΤΟΠΣΑ.

·           Δημιουργία Help Desk για νέους Μηχανικούς (τεχνικά, φορολογικά, νομικά ζητήματα).

·           Επανέκδοση σε ηλεκτρονική μορφή του Ενημερωτικού Δελτίου του ΤΕΕ-ΑΜ.

·           Αναζήτηση και προβολή των συναδέλφων που διαπρέπουν επαγγελματικά,  επιστημονικά και ερευνητικά.

ΤΕΕ ΑΜ και κοινωνία

·      Ουσιαστικότερη θεσμική εκπροσώπηση του ΤΕΕ-ΑΜ σε Συμβούλια και Επιτροπές, τηρώντας αυστηρά τον κώδικα δεοντολογίας των εκπροσωπήσεων (τρόπος επιλογής εκπροσώπων, λογοδοσία σε τακτά χρονικά διαστήματα κλπ).

·       Δραστικές αλλαγές στις Μόνιμες Επιτροπές με μικρότερο αριθμό συμμετεχόντων και νέο τρόπο συγκρότησης (π.χ. υπεύθυνος συντονιστής να είναι ένα μέλος της Αντιπροσωπείας το οποίο θα ασχολείται κατ’ αποκλειστικότητα με το συντονισμό της Επιτροπής).

·     Καθιέρωση «Ημέρας του ΤΕΕ-ΑΜ»  στην Καβάλα και στη Δράμα (ημέρα ανοιχτών θυρών) όπου θα προβάλλεται το έργο του ΤΕΕ-ΑΜ και θα ενημερώνονται οι πολίτες για το θεσμικό του ρόλο. 

·         Εξειδικευμένη ενασχόληση με θέματα Υποδομών (όπως Κάθετοι άξονες, Ε61, εμπορικό λιμάνι Καβάλας, σιδηρόδρομος στην Ανατολική Μακεδονία, Φυσικό Αέριο κ.α), Ποιότητας Ζωής, Ενέργειας και Περιφερειακής Ανάπτυξης με κεντρικό άξονα το αναπτυξιακό Δίπολο Δράμας-Καβάλας . Συμβουλευτική χρήση των αποτελεσμάτων,

·     Η θεματολογία της Ημερήσιας Διάταξης της Αντιπροσωπείας (πέραν των εσωτερικών θεμάτων) να αποτελεί θέμα συζήτησης και προβληματισμού των τοπικών κοινωνιών (δηλαδή θέματα ανάπτυξης, ενέργειας, υποδομών, περιβάλλοντος, σημαίνοντα για την τοπική κοινωνία, ΜΜΕ κ.λ.π).

Λειτουργία ΤΕΕ ΑΜ

·    Διεύρυνση πόρων, αναζήτηση νέων και αυτοτέλεια οικονομικής διαχείρισης, με οργάνωση ειδικής μόνιμης επιτροπής για τον σκοπό αυτό. Επανενεργοποίηση της Συλλογικότητας «των ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ για την ΚΟΙΝΩΝΙΑ», στην κατεύθυνση αυτή.

·   Θέσπιση άτυπου Συμβουλίου με συμβουλευτικό ρόλο, των διατελεσάντων Προέδρων ΔΕ και Αντιπροσωπείας.

·      Συγκρότηση Μόνιμης Επιτροπής από τα δύο Τμήματα της Περιφέρειας ΑΜ-Θ που θα επεξεργάζεται και θα προτείνει από κοινού θέματα που αφορούν το σύνολο της Περιφέρειας (ενδεικτικά το χωροταξικό της Περιφέρειας)

·  Σχέση Περιφερειακού Τμήματος και Νομαρχιακής Επιτροπής Δράμας: Αναβάθμιση της λειτουργίας της ΝΕ Δράμας, στα πλαίσια των αποφάσεων της Αντιπροσωπείας, όπως προβλέπει το ισχύον θεσμικό πλαίσιο. (Ανοιχτοί σε προτάσεις προς την κατεύθυνση της αναβάθμισης. Οι συνάδελφοι από τη Δράμα έχουν τον πρώτο λόγο).

Για την παράταξη «ΟΡ.ΜΗ»

Η ομάδα προγράμματος                                                                                     02.11.2016

"Υποδομές και Ανάπτυξη στην Ανατολική Μακεδονία": Εκδήλωση, Τρίτη 8 Νοεμβρίου 2016, ώρα 19:00