Δευτέρα 20 Ιουνίου 2016

Ασφάλεια Συστημάτων Μηχανικού: Συστημικές Μέθοδοι και Εργαλεία (Πρόγραμμα)


     


Ασφάλεια Συστημάτων Μηχανικού: Συστημικές Μέθοδοι και Εργαλεία

                                                                   ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Ο Τομέας Μαθηματικών Προγραμματισμού και Γενικών Μαθημάτων του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του ΔΠΘ και το Διατμηματικό Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα «Οργάνωση και Διοίκηση Τεχνικών Συστημάτων» σας προσκαλεί την Τρίτη στις 21 Ιουνίου, στις 9.30 το πρωί στο ξενοδοχείο Elisso στην Ξάνθη, στην εκδήλωση με Ασφάλεια Συστημάτων Μηχανικού: Συστημικές Μέθοδοι και Εργαλεία Βασική ομιλήτρια στην εκδήλωση θα είναι η παγκοσμίου φήμης ερευνήτρια επί των θεμάτων της ασφάλειας συστημάτων Nancy G. Leveson Αεροναυτικής, Αστροναυτικής και Μηχανικών Συστημάτων του MIT - Massachusetts Institute of Technology. Η καθηγήτρια Leveson θα παρουσιάσει αναλυτικά την καινοτόμα δουλειά της, βάσει της οποίας είναι δυνατόν να εξηγηθεί το φαινόμενο των ατυχημάτων. Θα παρουσιάσει επίσης τα εργαλεία που έχει εισαγάγει για τη καταγραφή αναλυτικών προδιαγραφών ασφάλειας, τη διερεύνηση ατυχημάτων και την πρόληψη Επίσης, στην εκδήλωση θα παρουσιάσουν τις εμπειρίες τους Έλληνες επιστήμονες που έχουν διαχειριστεί σοβαρά ατυχήματα αλλά και που έχουν κληθεί να ορίσουν προδιαγραφές ασφάλειας για πολύπλοκα συστήματα.



Δευτέρα 6 Ιουνίου 2016

Η αξιοπρέπεια του Επιστήμονα Μηχανικού και η Πολεοδομία Καβάλας (Θέση και Προτάσεις της Παράταξης)

Τι απέμεινε άραγε μετά την εξάχρονη επιβολή των σκληρών, αντιαναπτυξιακών και ισοπεδωτικών «μνημονιακών» μέτρων στο χώρο των Μηχανικών; Ούτε καν η αξιοπρέπειά τους.
Σε ένα περιβάλλον που το τεχνικό αντικείμενο διαρκώς συρρικνώνεται, παντού υπάρχουν δυσκολίες κατά την άσκηση του επαγγέλματος του Μηχανικού. Στους διαδρόμους όμως της  Πολεοδομίας, ιδιαίτερα τον τελευταίο καιρό, τσαλακώνεται η αξιοπρέπεια του Επιστήμονα και ποδοπατούνται  τα όνειρα των νέων.
Τα χρονικά περιθώρια ανοχής απέναντι σε αποφάσεις πολιτικές και συμπεριφορές που συστηματικά καταρρακώνουν την αξιοπρέπεια του Επιστήμονα Μηχανικού και τον οδηγούν σε ταπείνωση έχουν εξαντληθεί. Ο φορέας των Μηχανικών, πρώτα όμως η Διοίκηση του Τμήματος Ανατολικής Μακεδονίας, έχει στοιχειώδη υποχρέωση να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων, το οφείλει προς όλους τους Μηχανικούς Ελεύθερους Επαγγελματίες που δίνουν καθημερινά αγώνα επιβίωσης, προκειμένου να ανταποκριθούν στις ατομικές και οικογενειακές τους υποχρεώσεις.
Η ΟΡ.ΜΗ., η μεγαλύτερη παράταξη στο ΤΕΕ-ΑΜ, ανταποκρινόμενη στις προσκλήσεις της Διοίκησης, σε όλες τις μέχρι σήμερα συσκέψεις που πραγματοποιήθηκαν για τα προβλήματα της Πολεοδομίας,  κατέθεσε συγκεκριμένες προτάσεις πιστεύοντας στις καλές προθέσεις. Με λύπη μας επισημαίνουμε σήμερα αυτό που από καιρό είχε διαφανεί:  Όλες οι ενέργειες της Διοίκησης αποσκοπούν στην πρόσκαιρη εκτόνωση της κατάστασης περιοριζόμενες σε μια διαρκή ανανέωση των «αγωνιστικού χαρακτήρα» υποσχέσεων προς τους Μηχανικούς. Αυτό το πνεύμα είχε και το κείμενο που εκδώσαμε στις 22 Μαΐου 2016 και το οποίο περιείχε και συγκεκριμένες προτάσεις (επισυνάπτεται), αμέσως μετά την τελευταία συνάντηση στο ΤΕΕ-ΑΜ στις 20 Μαΐου 2016 στην οποία κλήθηκαν, τα μέλη της Διοικούσας και Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ-ΑΜ, όλοι οι κλαδικοί Σύλλογοι των Μηχανικών και στελέχη της Υπηρεσίας Δόμησης Καβάλας. Το κείμενο αυτό αποσκοπούσε στο να αποτρέψει την παραπομπή του οξύτατου προβλήματος της Πολεοδομίας από την πλευρά της Διοίκησης του ΤΕΕ-ΑΜ στις καλένδες.
Δυστυχώς, πολύ σύντομα δικαιωθήκαμε. Η Διοίκηση του ΤΕΕ-ΑΜ, αδιαφορώντας για το πλαίσιο όσων συμφωνήθηκαν στην τελευταία σύσκεψη, με ανακοίνωση - επιστολή της «αναλαμβάνει πρωτοβουλία για τη δημιουργία συνεργασίας προκειμένου η διαδικασία διεκπεραίωσης αδειών δόμησης να προσεγγίσει τα χρονικά περιθώρια που προβλέπουν οι κείμενες διατάξεις». Ταυτόχρονα, ενώ επιδεικνύει  πρωτοφανή περιφρόνηση προς τα συλλογικά όργανα, αφού θα έπρεπε ως όφειλε να ενημερώσει τη Διοικούσα Επιτροπή, πληροφορίες μιλούν για  επισκέψεις και κλειστές συσκέψεις με αρμοδίους, χωρίς να γίνεται γνωστό το πλαίσιο και το περιεχόμενο των συζητήσεων.
Ελπίζουμε ότι σύντομα η Διοίκηση του ΤΕΕ-ΑΜ θα επιστρέψει στη συλλογική δράση, εγκαταλείποντας ενέργειες  που αφήνουν σκιές ή δημιουργούν συνθήκες αδιαφάνειας.
Προβληματιζόμενοι από την αναποτελεσματικότητα της Διοίκησης στα θέματα της Πολεοδομίας Καβάλας, υπενθυμίζουμε ότι ιστορικά, τόσο κεντρικά όσο και περιφερειακά,  το κύρος του ΤΕΕ ήταν αυξημένο και ταυτόχρονα ο φορέας διακρίνονταν για την αποτελεσματικότητά του, μόνο σε περιόδους που οι εκπρόσωποί του, ειδικά τα μέλη της Διοίκησής του, δεν είχαν σχέση πολιτικής ή άλλης εξάρτησης από φορείς της τοπικής ή της κεντρικής εξουσίας. 
Την ώρα που εκατοντάδες Συνάδελφοί μας Μηχανικοί είναι άνεργοι και ανασφάλιστοι, αδυνατώντας να ανταποκριθούν στις ασφαλιστικές και φορολογικές τους υποχρεώσεις, ενώ το επίπεδο της ζωής τους έχει καταρρίψει και τα κατώτατα όρια αξιοπρέπειας, την ώρα που εκατοντάδες Μηχανικοί αναγκάζονται να μεταναστεύσουν, είναι ανάγκη το ΤΕΕ να αποδεικνύει την αυτοτέλεια και αυτονομία του, αποκόπτοντας κάθε ομφάλιο λώρο εξάρτησης από φορείς και κέντρα εξουσίας.
Υποχρέωσή μας είναι να υπερασπιστούμε την αξιοπρέπεια των Συναδέλφων Μηχανικών και να μην επιτρέψουμε να συνθλιβεί και αυτή στη μυλόπετρα της «μνημονιακής» ισοπέδωσης. Στο θέμα της Πολεοδομίας δοκιμάζεται η αξιοπιστία μας, η αποτελεσματικότητά μας.

Καβάλα, 06 Ιουνίου 2016


Όραμα Μηχανικών «ΟΡ.ΜΗ.» για την Ανατολική Μακεδονία


Συνημμένο: το κείμενο της 22.5.2016:

Η πορεία οριστικής  διάλυσης της Πολεοδομίας Καβάλας μπορεί και πρέπει εδώ και τώρα να σταματήσει.
Επικοινωνιακές πομφόλυγες της Διοίκησης του ΤΕΕ-ΑΜ και ουσία μηδέν ο μέχρι σήμερα απολογισμός.
Η κατάσταση στο τμήμα εκδόσεως αδειών της υπηρεσίας Δόμησης Καβάλας (πολεοδομία) μιας υπηρεσίας που εδώ και χρόνια ήταν ήδη σε μεγάλο βαθμό υποστελεχωμένη, με τις τελευταίες αποφάσεις της πολιτικής ηγεσίας του Δήμου Καβάλας, έχει φτάσει πλέον στο απροχώρητο. Η Διοίκηση, αντί να εξασφαλίσει την επαρκή στελέχωσή της, είτε με εσωτερική μετακίνηση είτε μέσω προγραμματικών συμβάσεων με άλλους Δήμους, με άστοχες ενέργειες και άστοχες μετακινήσεις υπαλλήλων, μεγεθύνει το πρόβλημα.  Φαίνεται πως στη Διοίκηση πιστεύουν ότι η πολεοδομία, είτε ως δήθεν μη παραγωγική υπηρεσία, είτε ως υπηρεσία ιδιωτικού ενδιαφέροντος, δεν πρέπει να είναι στις προτεραιότητες της ηγεσίας του Δήμου, σε μια περίοδο που λόγω της παρατεταμένης κρίσης το προσωπικό των υπηρεσιών του Δημοσίου συνεχώς συρρικνώνεται και επομένως η προτεραιότητα πρέπει να δοθεί στην υλοποίηση των έργων ΕΣΠΑ και άλλων προγραμμάτων. Η αντίληψη αυτή είναι εσφαλμένη. Αν δεν αλλάξει η κατάσταση στην πολεοδομία (σημειωτέον ότι ενώ αποστελεχώθηκε εξακολουθεί να καλύπτει το σύνολο της Περιφερειακής Ενότητας), το χρονικό διάστημα τουλάχιστον ενός εξαμήνου που απαιτείτο μέχρι σήμερα για τον έλεγχο των οικοδομικών αδειών θα διπλασιαστεί από δω και πέρα. Αντιλαμβάνεται ο καθένας τι σημαίνει αυτό για τις ιδιωτικές επενδύσεις, ιδιαίτερα στον τομέα του τουρισμού, είτε από εγχώριους είτε από ξένους επενδυτές.
Στοιχειώδης σεβασμός της αξιοπρέπειας των ελεύθερων επαγγελματιών μηχανικών που παλεύουν καθημερινά για την επιβίωσή τους ενώ βλέπουν το αντικείμενό τους συνεχώς να συρρικνώνεται, μας υποχρεώνει να αγωνιστούμε ώστε να εξασφαλιστούν αποδεκτοί όροι λειτουργίας της πολεοδομίας. 
Οι βαρύγδουπες δηλώσεις και εξαγγελίες της Διοίκησης του ΤΕΕ-ΑΜ ήδη από τα πρώτα βήματα της θητείας της στις αρχές του 2014, η δημιουργία ομάδας επίλυσης προβλημάτων της πολεοδομίας που ποτέ δεν υλοποιήθηκε και οι συνεχώς επαναλαμβανόμενες υποσχέσεις, εξανεμίστηκαν προ πολλού αφήνοντας πίσω τους μόνο την υποκρισία.
Η Διοίκηση του ΤΕΕ-ΑΜ εγκλωβισμένη στην αβελτηρία και την ανικανότητά της, δεν κατάφερε απολύτως τίποτε, ιδιαίτερα  από την επικοινωνιακού χαρακτήρα σύσκεψη στο ΤΕΕ με υπηρεσιακούς παράγοντες παραμονές των Χριστουγέννων του 2015, μέχρι σήμερα.
Η λύση στο πρόβλημα πρέπει να δοθεί άμεσα διότι δεν μπορεί άλλο να περιμένει. Με βάση όσα συζητήθηκαν σε σύσκεψη στο ΤΕΕ Ανατολικής Μακεδονίας την Παρασκευή 20 Μαΐου 2016, καλούμε τους μηχανικούς να λάβουν γνώση του πλαισίου που συμφωνήθηκε και το οποίο συμπυκνώνεται στα παρακάτω σημεία , απαιτώντας δυναμικά την υλοποίησή του:
1  1. Να ανακληθούν άμεσα οι πρόσφατες αποφάσεις της Διοίκησης του Δήμου Καβάλας που αποδυναμώνουν περαιτέρω την πολεοδομία,  προκειμένου να εξασφαλιστεί η στοιχειώδης και απρόσκοπτη λειτουργία της.
2   2. Να δρομολογηθούν διαδικασίες (σε επίπεδο Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας-Θάσου) για τη Δημιουργία Πολεοδομίας και στους άλλους Δήμους (όπου αυτό είναι εφικτό), ενέργεια που θα αποσυμφορήσει την πολεοδομία της  Καβάλας, απαιτεί όμως κατάλληλη προετοιμασία και εκπαίδευση.  
3   3. Να στελεχωθεί η πολεοδομία Καβάλας με τουλάχιστον έναν ακόμη υπάλληλο που μπορεί να προέρχεται είτε από εσωτερική μετακίνηση είτε από όμορο Δήμο μέσω προγραμματικής σύμβασης.  Στη δεύτερη περίπτωση  θα διεκπεραιώνει φακέλους που αφορούν περιοχές εκτός Δήμου Καβάλας και ταυτόχρονα θα ενημερώνεται σε θέματα εκδόσεως αδειών, διαδικασία απαραίτητη προκειμένου να λειτουργήσουν πολεοδομίες και στους άλλους Δήμους.

Καβάλα, 22 Μαΐου 2016

Όραμα Μηχανικών «ΟΡ.ΜΗ.» για την Ανατολική Μακεδονία

Η αειφόρος ανάπτυξη, ως η μόνη συμβατή με την προστασία του περιβάλλοντος ανάπτυξη, είναι συμβατή με τα μνημόνια;

Η προστασία του περιβάλλοντος με την παγκοσμιοποιημένη του διάσταση περιλαμβάνει τις επιπτώσεις στα έμβια όντα της γης εξαιτίας των κλιματικών αλλαγών, οι συνέπειες των οποίων συμπυκνώνονται στην υπερθέρμανση του πλανήτη και στα ακραία και καταστροφικά καιρικά φαινόμενα. Η Ελλάδα, λόγω του μεγέθους της, ελάχιστα μπορεί να επηρεάσει την παγκόσμια εξέλιξη, αντιθέτως, επηρεάζεται δραματικά από την αλόγιστη βιομηχανική δραστηριότητα των ισχυρών της γης και από την υπερκατανάλωση και κατασπατάληση των φυσικών πόρων που διαθέτει ο πλανήτης. 

Επομένως, σ’ ότι μας αφορά, η συμβατική έννοια της προστασίας του περιβάλλοντος στην πατρίδα μας υπό τον γενικό όρο της αειφορίας, επικεντρώνεται στην προστασία των θαλασσών μας, στην ορθολογική χρήση του πόσιμου νερού ως δημόσιου αγαθού ώστε να εξασφαλιστεί πρόσβαση, επάρκεια και καλή ποιότητα για όλον τον πληθυσμό, στην προστασία των δασών, των οικοσυστημάτων, στη διαχείριση των απορριμμάτων (αστικών, βιομηχανικών, τοξικών, νοσοκομειακών κ.λ.π.) στην ασφάλεια των πολιτών από την κατασκευή μεγάλων έργων και τη λειτουργία βιομηχανικών μονάδων, στο σεβασμό στο δομημένο περιβάλλον κ.ά. Ειδικά για το δομημένο περιβάλλον, σε μια χώρα με μεγάλη σεισμική επικινδυνότητα, αντί να μειώνουμε τους συντελεστές δόμησης και να επεκτείνουμε τις πόλεις και τους οικισμούς προκειμένου να δημιουργήσουμε πιο ανθρώπινες συνθήκες, πράττουμε το αντίθετο. 

Διανύουμε μια περίοδο που μας υποχρεώνει να ρίξουμε μια διαφορετική ματιά στην έννοια της προστασίας του περιβάλλοντος. Στην Ελλάδα των μνημονίων, το περιβάλλον και η προστασία του επηρεάζονται καθοριστικά από την ανθρωπιστική και προσφυγική κρίση, η περεταίρω επιδείνωση των οποίων θα οδηγήσει σε ανεξέλεγκτες καταστάσεις. Η προστασία του περιβάλλοντος επηρεάζεται ακόμη από την ήδη διαμορφωμένη και παγιωμένη ζοφερή οικονομική κατάσταση και από την αβεβαιότητα ως προς τις εξελίξεις. Η νομική δυνατότητα που υπάρχει, με την έννοια της απαίτησης να εφαρμόζεται η νομοθεσία ή της προσφυγής στη δικαιοσύνη σε περίπτωση που αυτή παραβιάζεται, έχει ήδη υποστεί μια ιδιότυπη αναστολή, αφού πλέον, ότι νομοθετείται στην Ελληνική Βουλή, είτε προετοιμάζεται και επιβάλλεται έξωθεν, είτε «διορθώνεται» σύμφωνα με όσα ορίζουν οι δανειστές. 

Επομένως πρέπει, πολιτεία, φορείς και πολίτες να επαναπροσδιορίσουμε τους στόχους μας λαμβάνοντας τα νέα κοινωνικά και οικονομικά δεδομένα και τους αντίστοιχους νομικούς «περιορισμούς». 

Η ανθρωπιστική κρίση και η διαρκής φτωχοποίηση του πληθυσμού, συνδέονται άμεσα με την υποχρέωσή μας να εξασφαλίσουμε επαρκή και ποιοτική τροφή στους πολίτες και επιβάλλουν την ενίσχυση της αγροτικής παραγωγής και την προστασία της καλλιεργήσιμης γης. Πρώτου μεγέθους καταστρατήγηση του παραπάνω όρου έχουμε ήδη από τον αγωγό φυσικού αερίου TAP (κατά 80% διέρχεται από πεδινές ή καλλιεργήσιμες εκτάσεις). 

Η τουριστική εκμετάλλευση των εξαιρετικής ποιότητας και αξίας παραλιών και θαλασσών μας ή άλλων αποκαλούμενων «εθνικών φιλέτων» διαφεύγει του εθνικού δικαίου, άρα και της δυνατότητας να επηρεάσουμε το είδος της ανάπτυξης με όρους αειφορίας (άναρχη υπερεκμετάλλευση και τσιμεντοποίηση, αποφυγή φαραωνικών τουριστικών μονάδων-all inclusive-, καταπάτηση προστατευόμενων περιοχών κ.λ.π.).

Η διαχείριση των στερεών αποβλήτων που καθυστέρησε αδικαιολόγητα τα προηγούμενα μη μνημονιακά χρόνια, είναι προφανές ότι θα επιδιωχθεί με δυσμενέστερους όρους, προκειμένου να μεγιστοποιήσει τα κέρδη. 

Τα μνημόνια και οι μέσω αυτών εκχωρήσεις δικαιωμάτων διαχείρισης του χερσαίου, θαλάσσιου και εναέριου εθνικού χώρου, είναι βέβαιο ότι θα επιδεινώσουν την ποιότητα του περιβάλλον στην πατρίδα μας και θα στερήσουν σημαντικά αγαθά από τις επόμενες γενιές. 

Υπό τις παρούσες συνθήκες, το περιβάλλον και η προστασία του είναι πεδίο όπου οι δύο έννοιες, ηθική της πολιτικής και πολιτική της ηθικής, θα κληθούν να συγκρουστούν. Ούτως η άλλως, προστασία του περιβάλλοντος σημαίνει σύγκρουση με συμφέροντα. 

Άλλη μια πρόσκληση και πρόκληση για δράση.

Η αειφόρος ανάπτυξη εκ των πραγμάτων δεν μπορεί να είναι συμβατή με τα μνημόνια.

Καβάλα, Δράμα 05 Ιουνίου 2016

Όραμα Μηχανικών «ΟΡ.ΜΗ.» για την Ανατολική Μακεδονία

με αφορμή την παγκόσμια ημέρα περιβάλλοντος